【熱點(diǎn)聚焦】武漢施工升降機(jī)墜落致19人亡，被認(rèn)定為湖北省十多年來發(fā)生的最為嚴(yán)重的建筑安全生產(chǎn)事故，記者調(diào)查多位目擊者及知情人得知，事故發(fā)生時(shí)操作員不在，是工人自己開升降機(jī)。施工單位也說，工人們自己撬開（升降機(jī)的）鎖進(jìn)去的。

　　【解析】工人竟然可以違反安全規(guī)程，私自操作升降機(jī)，據(jù)悉，這種情況平常也有。一個(gè)施工工地，管理混亂到如此地步，由此可見，這起升降機(jī)墜落事故，絕非偶然。

　　負(fù)責(zé)施工的湖北祥和建設(shè)集團(tuán)，在合肥進(jìn)行項(xiàng)目施工時(shí)，就因兩臺(tái)塔吊存在重大安全隱患及其他安全問題，在全行業(yè)被通報(bào)批評(píng)?？删褪沁@樣一個(gè)有著不良記錄的施工單位，卻獲得了“安全零事故單位”等諸多榮譽(yù)稱號(hào)，真是諷刺。武漢升降機(jī)墜落事故，絕非孤例。眼下，施工安全屢屢敲響警鐘，僅以升降機(jī)為例，這些年來，各地工地升降機(jī)事故接連不斷，就在昨日，四川綿陽又發(fā)生一起升降機(jī)墜落事故，造成2死1傷。

　　原因分析：

　　施工事故為何頻發(fā)？大多時(shí)候，有關(guān)政府部門都把原因歸結(jié)到具體施工人員違規(guī)操作以及施工單位管理漏洞上。不可否認(rèn)，這確實(shí)是個(gè)直接因素，但與此同時(shí)，政府監(jiān)管的責(zé)任是不是也需要反思？

　　在施工安全形勢(shì)如此惡劣的情況下，相關(guān)政府監(jiān)管部門有沒有盡職盡力？每每出了事故，都要來一次大規(guī)模檢查整頓，如武漢和綿陽發(fā)生升降機(jī)墜落后，兩地政府不約而同要求全市工地施工升降機(jī)停運(yùn)。這種事后的、運(yùn)動(dòng)式的安全治理，有多大作用？施工安全不能等到出事才“重視”，相關(guān)部門是不是該在日常的事故預(yù)防上多下點(diǎn)工夫？

　　對(duì)策建議：

　　以武漢升降機(jī)墜落事故為例，對(duì)于一個(gè)有著不良記錄的施工單位，是否應(yīng)當(dāng)取消其承接大型建筑工程的資格？同時(shí)，對(duì)這樣的施工單位，相關(guān)部門是不是應(yīng)加強(qiáng)巡查的頻率和力度？對(duì)于施工單位的管理，不能等出了事故才下重手，而應(yīng)在安全隱患苗頭剛出現(xiàn)時(shí)，就給予嚴(yán)懲，如此才有可能讓施工單位在管理上如履薄冰，把工人的安全真正當(dāng)回事。

　　升降機(jī)容易出事，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)是否存在缺漏？據(jù)悉，武漢出事的升降機(jī)為鐵絲網(wǎng)全封閉式，且用鋼繩承載，而這種類型的升降機(jī)因安全性較差，在不少地方都停用了。那么，目前的升降機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，是否需要升級(jí)？另外，施工升降機(jī)這類工地臨時(shí)設(shè)施，安全風(fēng)險(xiǎn)極高，然而，目前并沒有規(guī)定相應(yīng)的國家強(qiáng)制驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，這是否是一個(gè)漏洞？

　　對(duì)于建筑工程領(lǐng)域事故高發(fā)的態(tài)勢(shì)，不能容忍下去了，有必要像治理礦難一樣，拿出空前的力度治理施工安全，如此，才能避免悲劇的重演。