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面試熱點(diǎn):春節(jié)陋習(xí)
http://glamoredanceentertainment.com       2014-02-13      來源:山東公務(wù)員考試網(wǎng)
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  2014年1月14日,國新辦就2014年春運(yùn)形勢(shì)和工作安排召開新聞發(fā)布會(huì),鐵路總公司副總經(jīng)理胡亞東表示,目前解決“一票難求”沒有時(shí)間表。他表示,春運(yùn)時(shí)要把每一輛車的潛力都挖掘出來。一票難求的問題不僅僅是運(yùn)輸能力,還涉及到旅客的選擇問題,是一種市場(chǎng)行為和旅客選擇行為。

  【理論深喉】

  [原因分析]

  春運(yùn)“一票難求”的癥結(jié)在于,常態(tài)化的運(yùn)輸能力與季節(jié)性的客運(yùn)需求之間的矛盾難以調(diào)和。截至去年底,鐵路總里程突破10萬公里大關(guān),其中高鐵里程超過1萬公里,躍居世界第一。雖然春運(yùn)依然會(huì)出現(xiàn)票源緊張,但又不可能按照春運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)盲目擴(kuò)大運(yùn)能,否則在其余時(shí)段將造成資源浪費(fèi)和閑置。

  “一票難求”無法解決的原因具體來說:

  一是供不應(yīng)求,鐵路運(yùn)輸能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于社會(huì)需求量。

  二是利益驅(qū)動(dòng),不法分子非法囤票、倒票,有黃牛通過搶票軟件,十分鐘刷走一千余張火車票。

  [措施]

  中國式春運(yùn)的形成,是一個(gè)復(fù)雜的社會(huì)現(xiàn)象,傳統(tǒng)習(xí)俗和現(xiàn)實(shí)問題交織而成。解決“一票難求”,不能單純指望鐵路或某一部門,必須全社會(huì)動(dòng)員起來,多管齊下。

  從微觀層面來說,高校適當(dāng)提前放寒假,避免學(xué)生流和農(nóng)民工流疊加;單位落實(shí)探親休假制度,讓出游族不再湊春運(yùn)的熱鬧;延長春節(jié)期間高速免費(fèi)時(shí)段,讓更多人愿意自駕回家,這些都能夠?yàn)殍F路分擔(dān)壓力,緩解票源緊張局面。

  從宏觀層面來看,給予城市務(wù)工人員同等的市民待遇,加快中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,進(jìn)而改變這種候鳥式大遷徙,才能從根本上解決“一票難求”問題。如果廣大農(nóng)民工在城市能住上寬敞明亮的保障房,安排隨遷子女上學(xué),乃至安家落戶,相信很多人都會(huì)樂于將妻兒老小接到城市過年。再者,如果家鄉(xiāng)能夠提供更多的工作崗位,讓更多人實(shí)現(xiàn)在家門口就業(yè),也就省去了春節(jié)往返奔波的舟車勞頓,于個(gè)人和社會(huì)都輕松得多。


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